En détail
🚐 Précommande — expéditions au premier trimestre 2027
L’atelier ouvre, et vous êtes dans les premiers. Vous réservez votre kit avec un acompte de 30 % ; on vous recontacte pour le solde juste avant l’expédition, au premier trimestre 2027. Promis, ça vaut le coup d’attendre.
Le rangement de votre lit peigne, quand vous voulez
Vous avez choisi le lit peigne sans tiroirs, ou vous voulez vous équiper plus tard ? Ce pack ajoute deux grands tiroirs en contreplaqué de bouleau sous l’assise : réchaud, vaisselle, linge, matériel — tout trouve sa place et reste accessible.
Sortie totale, la vraie différence
Chaque tiroir est monté sur deux glissières télescopiques charge lourde à sortie totale — pas des coulisses d’entrée de gamme : le tiroir sort entièrement de son caisson, sur 100 % de sa profondeur, même chargé. Le fond du tiroir reste accessible, ce que les coulisses standard ne permettent jamais.
La même qualité que le lit
Contreplaqué de bouleau 15 mm, façades assemblées par connecteurs Cabineo dans des usinages au centième de millimètre, chants poncés prêts à huiler. Le pack est découpé dans le même atelier français que votre lit peigne, à la commande.
Dans le pack
- 2 tiroirs en contreplaqué de bouleau 15 mm, pré-usinés (flat-pack)
- 4 glissières télescopiques charge lourde à sortie totale
- 8 connecteurs Cabineo, visserie et notice de montage
Compatible avec le lit peigne OneLifeVan : les caissons de toutes les versions sont déjà usinés — mortaises et perçages — pour recevoir les supports de glissières. Vous fixez les supports, vous clipsez les glissières, c’est monté.
Pack 2 tiroirs et glissières pour lit peigne
Rupture de stock
Des produits qui tiennent la route :
- 2 grands tiroirs en contreplaqué de bouleau 15 mm + leurs 4 supports
- Glissières télescopiques charge lourde à sortie totale — le tiroir sort entièrement, même chargé
- Zéro colle, connecteurs Cabineo : assemblage 100 % mécanique
- Compatible toutes versions du lit peigne : mortaises et perçages déjà usinés dans les caissons
- Fabriqué en France 🇫🇷 à la commande
⚠ À savoir
Pourquoi nos kits évitent l'homologation VASP
Aménager un van peut entraîner une reclassification VASP (Véhicule Aménagé pour le Sport et les Loisirs) qui impose plusieurs démarches lourdes. Nos kits étant démontables, votre carte grise reste celle d'un utilitaire N1.
- Pas de passage aux Mines — inspection DREAL évitée (~500 à 1 500 €).
- Pas de refonte de carte grise — votre véhicule reste classé N1 (utilitaire).
- Pas de surcoût d'assurance — la prime VASP est souvent plus élevée.
- Pas de perte de valeur de revente — démontable en 1h, revendable comme utilitaire standard.

